- Botero esculturas (1998)
- Salmona (1998)
- El sabor de Colombia (1994)
- Wayuú. Cultura del desierto colombiano (1998)
- Semana Santa en Popayán (1999)
- Cartagena de siempre (1992)
- Palacio de las Garzas (1999)
- Juan Montoya (1998)
- Aves de Colombia. Grabados iluminados del Siglo XVIII (1993)
- Alta Colombia. El esplendor de la montaña (1996)
- Artefactos. Objetos artesanales de Colombia (1992)
- Carros. El automovil en Colombia (1995)
- Espacios Comerciales. Colombia (1994)
- Cerros de Bogotá (2000)
- El Terremoto de San Salvador. Narración de un superviviente (2001)
- Manolo Valdés. La intemporalidad del arte (1999)
- Casa de Hacienda. Arquitectura en el campo colombiano (1997)
- Fiestas. Celebraciones y Ritos de Colombia (1995)
- Costa Rica. Pura Vida (2001)
- Luis Restrepo. Arquitectura (2001)
- Ana Mercedes Hoyos. Palenque (2001)
- La Moneda en Colombia (2001)
- Jardines de Colombia (1996)
- Una jornada en Macondo (1995)
- Retratos (1993)
- Atavíos. Raíces de la moda colombiana (1996)
- La ruta de Humboldt. Colombia - Venezuela (1994)
- Trópico. Visiones de la naturaleza colombiana (1997)
- Herederos de los Incas (1996)
- Casa Moderna. Medio siglo de arquitectura doméstica colombiana (1996)
- Bogotá desde el aire (1994)
- La vida en Colombia (1994)
- Casa Republicana. La bella época en Colombia (1995)
- Selva húmeda de Colombia (1990)
- Richter (1997)
- Por nuestros niños. Programas para su Proteccion y Desarrollo en Colombia (1990)
- Mariposas de Colombia (1991)
- Colombia tierra de flores (1990)
- Los países andinos desde el satélite (1995)
- Deliciosas frutas tropicales (1990)
- Arrecifes del Caribe (1988)
- Casa campesina. Arquitectura vernácula de Colombia (1993)
- Páramos (1988)
- Manglares (1989)
- Señor Ladrillo (1988)
- La última muerte de Wozzeck (2000)
- Historia del Café de Guatemala (2001)
- Casa Guatemalteca (1999)
- Silvia Tcherassi (2002)
- Ana Mercedes Hoyos. Retrospectiva (2002)
- Francisco Mejía Guinand (2002)
- Aves del Llano (1992)
- El año que viene vuelvo (1989)
- Museos de Bogotá (1989)
- El arte de la cocina japonesa (1996)
- Botero Dibujos (1999)
- Colombia Campesina (1989)
- Conflicto amazónico. 1932-1934 (1994)
- Débora Arango. Museo de Arte Moderno de Medellín (1986)
- La Sabana de Bogotá (1988)
- Casas de Embajada en Washington D.C. (2004)
- XVI Bienal colombiana de Arquitectura 1998 (1998)
- Visiones del Siglo XX colombiano. A través de sus protagonistas ya muertos (2003)
- Río Bogotá (1985)
- Jacanamijoy (2003)
- Álvaro Barrera. Arquitectura y Restauración (2003)
- Campos de Golf en Colombia (2003)
- Cartagena de Indias. Visión panorámica desde el aire (2003)
- Guadua. Arquitectura y Diseño (2003)
- Enrique Grau. Homenaje (2003)
- Mauricio Gómez. Con la mano izquierda (2003)
- Ignacio Gómez Jaramillo (2003)
- Tesoros del Colegio Mayor de Nuestra Señora del Rosario. 350 años (2003)
- Manos en el arte colombiano (2003)
- Historia de la Fotografía en Colombia. Museo de Arte Moderno de Bogotá (1983)
- Arenas Betancourt. Un realista más allá del tiempo (1986)
- Los Figueroa. Aproximación a su época y a su pintura (1986)
- Andrés de Santa María (1985)
- Ricardo Gómez Campuzano (1987)
- El encanto de Bogotá (1987)
- Manizales de ayer. Album de fotografías (1987)
- Ramírez Villamizar. Museo de Arte Moderno de Bogotá (1984)
- La transformación de Bogotá (1982)
- Las fronteras azules de Colombia (1985)
- Botero en el Museo Nacional de Colombia. Nueva donación 2004 (2004)
- Gonzalo Ariza. Pinturas (1978)
- Grau. El pequeño viaje del Barón Von Humboldt (1977)
- Bogotá Viva (2004)
- Albergues del Libertador en Colombia. Banco de la República (1980)
- El Rey triste (1980)
- Gregorio Vásquez (1985)
- Ciclovías. Bogotá para el ciudadano (1983)
- Negret escultor. Homenaje (2004)
- Mefisto. Alberto Iriarte (2004)
- Suramericana. 60 Años de compromiso con la cultura (2004)
- Rostros de Colombia (1985)
- Flora de Los Andes. Cien especies del Altiplano Cundi-Boyacense (1984)
- Casa de Nariño (1985)
- Periodismo gráfico. Círculo de Periodistas de Bogotá (1984)
- Cien años de arte colombiano. 1886 - 1986 (1985)
- Pedro Nel Gómez (1981)
- Colombia amazónica (1988)
- Palacio de San Carlos (1986)
- Veinte años del Sena en Colombia. 1957-1977 (1978)
- Bogotá. Estructura y principales servicios públicos (1978)
- Colombia Parques Naturales (2006)
- Érase una vez Colombia (2005)
- Colombia 360°. Ciudades y pueblos (2006)
- Bogotá 360°. La ciudad interior (2006)
- Guatemala inédita (2006)
- Casa de Recreo en Colombia (2005)
- Manzur. Homenaje (2005)
- Gerardo Aragón (2009)
- Santiago Cárdenas (2006)
- Omar Rayo. Homenaje (2006)
- Beatriz González (2005)
- Casa de Campo en Colombia (2007)
- Luis Restrepo. construcciones (2007)
- Juan Cárdenas (2007)
- Luis Caballero. Homenaje (2007)
- Fútbol en Colombia (2007)
- Cafés de Colombia (2008)
- Colombia es Color (2008)
- Armando Villegas. Homenaje (2008)
- Manuel Hernández (2008)
- Alicia Viteri. Memoria digital (2009)
- Clemencia Echeverri. Sin respuesta (2009)
- Museo de Arte Moderno de Cartagena de Indias (2009)
- Agua. Riqueza de Colombia (2009)
- Volando Colombia. Paisajes (2009)
- Colombia en flor (2009)
- Medellín 360º. Cordial, Pujante y Bella (2009)
- Arte Internacional. Colección del Banco de la República (2009)
- Hugo Zapata (2009)
- Apalaanchi. Pescadores Wayuu (2009)
- Bogotá vuelo al pasado (2010)
- Grabados Antiguos de la Pontificia Universidad Javeriana. Colección Eduardo Ospina S. J. (2010)
- Orquídeas. Especies de Colombia (2010)
- Apartamentos. Bogotá (2010)
- Luis Caballero. Erótico (2010)
- Luis Fernando Peláez (2010)
- Aves en Colombia (2011)
- Pedro Ruiz (2011)
- El mundo del arte en San Agustín (2011)
- Cundinamarca. Corazón de Colombia (2011)
- El hundimiento de los Partidos Políticos Tradicionales venezolanos: El caso Copei (2014)
- Artistas por la paz (1986)
- Reglamento de uniformes, insignias, condecoraciones y distintivos para el personal de la Policía Nacional (2009)
- Historia de Bogotá. Tomo I - Conquista y Colonia (2007)
- Historia de Bogotá. Tomo II - Siglo XIX (2007)
- Academia Colombiana de Jurisprudencia. 125 Años (2019)
- Duque, su presidencia (2022)
1949
![Ferrocarril del Norte.](contenidos-webp/79597.webp)
Ferrocarril del Norte.
Ferrocarril del Norte.
Ferrocarril del Norte.
Ferrocarril del Norte.
Ferrocarril del Norte.
Avenida de las Américas Ciudad Universitaria.
Ferrocarril del Norte
Country Club; humedales de Córdoba, Torca y Guaymaral.
La línea recta que pasa por en medio de la imagen es el ferrocarril del Norte (hoy autopista Norte). Abajo a la derecha se encuentra el primer desarrollo del barrio Rionegro y a su lado el humedal de Córdoba. Arriba, sobre la parte media, se encuentra la sede en la que desde finales de la década de 1940 funciona el Country Club y a la izquierda, sobre el borde de la fotografía, los humedales de Torca y Guaymaral. La línea sinuosa sobre la esquina superior izquierda es la carretera Central del Norte o carrera 7ª y la línea recta debajo de esta, es la vía del ferrocarril del Nordeste. El trazado sobre el cual se construyó la línea del ferrocarril del Norte se remonta a tiempos del virrey Amar y Borbón, quien ordenó la construcción de una vía recta que uniera el final de la Alameda Vieja (actual carrera 13 a la altura de San Diego) con el Puente del Común. El proyecto estuvo a cargo del ingeniero militar Bernardo Fernández del Anillo en 1807 y para la década de 1830 ya estaba construido entre San Diego y las inmediaciones de Usaquén. En 1866 se concluyó el camino hasta el Puente del Común. A finales del siglo xix, el Gobierno Nacional decidió usar esta zona para la construcción de la línea del ferrocarril del Norte, en vista de los altos precios que exigían los propietarios de los predios por donde estaba proyectado inicialmente. Finalmente, en la década de 1950 se construyó sobre esta línea la autopista Los Libertadores o autopista Norte.
Avenida de las Américas Ciudad Universitaria
Barrios Palermo, Alfonso López y Cundinamarca; estación del Nordeste, cementerio Central, Sans Façon; ferrocarriles del Sur, del Norte y del Nordeste
En la esquina inferior izquierda de la imagen se observa el campus de la Universidad Nacional. La gran vía recta que va del centro de la imagen a la parte inferior derecha es la avenida de las Américas. La vía que pasa tangencialmente por la parte superior del campus y gira hacia el sur, después de la avenida, es el ferrocarril del Norte y del Nordeste, que posteriormente se convertiría en la carrera 30. Arriba de esta línea, a la derecha, se desarrollarían la unidad residencial Colseguros y la zona comercial de Paloquemao. Al costado derecho de la Ciudad Universitaria puede verse el barrio Acevedo Tejada. Los predios que la rodean dieron lugar a barrios que crecieron rápidamente en las siguientes décadas. Arriba del ferrocarril surgirían La Soledad, Belalcázar y Américas; entre el campus y la avenida de las Américas se construirá en la década de 1950 el Centro Urbano Antonio Nariño, el conjunto de la Feria Exposición y se consolidarán los barrios El Recuerdo, Gran América y Quinta Paredes. La avenida de las Américas y la Ciudad Universitaria serán dos de los principales hechos urbanos que contribuyeron a estimular el desarrollo de la ciudad hacia el occidente. 

#AmorPorColombia
1949
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Ferrocarril del Norte.
![Avenida de las Américas Ciudad Universitaria.](contenidos-webp/79602.webp)
Avenida de las Américas Ciudad Universitaria.
Ferrocarril del Norte
Country Club; humedales de Córdoba, Torca y Guaymaral.
La línea recta que pasa por en medio de la imagen es el ferrocarril del Norte (hoy autopista Norte). Abajo a la derecha se encuentra el primer desarrollo del barrio Rionegro y a su lado el humedal de Córdoba. Arriba, sobre la parte media, se encuentra la sede en la que desde finales de la década de 1940 funciona el Country Club y a la izquierda, sobre el borde de la fotografía, los humedales de Torca y Guaymaral. La línea sinuosa sobre la esquina superior izquierda es la carretera Central del Norte o carrera 7ª y la línea recta debajo de esta, es la vía del ferrocarril del Nordeste. El trazado sobre el cual se construyó la línea del ferrocarril del Norte se remonta a tiempos del virrey Amar y Borbón, quien ordenó la construcción de una vía recta que uniera el final de la Alameda Vieja (actual carrera 13 a la altura de San Diego) con el Puente del Común. El proyecto estuvo a cargo del ingeniero militar Bernardo Fernández del Anillo en 1807 y para la década de 1830 ya estaba construido entre San Diego y las inmediaciones de Usaquén. En 1866 se concluyó el camino hasta el Puente del Común. A finales del siglo xix, el Gobierno Nacional decidió usar esta zona para la construcción de la línea del ferrocarril del Norte, en vista de los altos precios que exigían los propietarios de los predios por donde estaba proyectado inicialmente. Finalmente, en la década de 1950 se construyó sobre esta línea la autopista Los Libertadores o autopista Norte.
Avenida de las Américas Ciudad Universitaria
Barrios Palermo, Alfonso López y Cundinamarca; estación del Nordeste, cementerio Central, Sans Façon; ferrocarriles del Sur, del Norte y del Nordeste
En la esquina inferior izquierda de la imagen se observa el campus de la Universidad Nacional. La gran vía recta que va del centro de la imagen a la parte inferior derecha es la avenida de las Américas. La vía que pasa tangencialmente por la parte superior del campus y gira hacia el sur, después de la avenida, es el ferrocarril del Norte y del Nordeste, que posteriormente se convertiría en la carrera 30. Arriba de esta línea, a la derecha, se desarrollarían la unidad residencial Colseguros y la zona comercial de Paloquemao. Al costado derecho de la Ciudad Universitaria puede verse el barrio Acevedo Tejada. Los predios que la rodean dieron lugar a barrios que crecieron rápidamente en las siguientes décadas. Arriba del ferrocarril surgirían La Soledad, Belalcázar y Américas; entre el campus y la avenida de las Américas se construirá en la década de 1950 el Centro Urbano Antonio Nariño, el conjunto de la Feria Exposición y se consolidarán los barrios El Recuerdo, Gran América y Quinta Paredes. La avenida de las Américas y la Ciudad Universitaria serán dos de los principales hechos urbanos que contribuyeron a estimular el desarrollo de la ciudad hacia el occidente.